Autore: Matteo Durante

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Realizzazione nuova linea tranviaria SIR2

Sono in corso i lavori per la realizzazione della nuova linea tranviaria “#SIR2 – Lotto 1” di #Padova, il cui Progetto Esecutivo è stato redatto dal raggruppamento di progettisti costituito da NET Engineering (Mandataria), O2H engineering Srls, ETS S.p.A. – Engineering and Technical Services, SINTAGMA S.R.L.
In particolare, #O2Hengineering si è occupata della #progettazione in ambiente #BIM delle opere idrauliche (reti di #collettamento delle acque meteoriche e delle acque nere, #bacini di laminazione per l’#invarianza #idraulica, manufatti sulla rete di #canali di #bonifica), della redazione del #PSC, della #cantierizzazione dell’opera e viabilità di #cantiere, dell’individuazione e soluzione delle #interferenze.

Siamo orgogliosi di aver avuto l’opportunità di lavorare per un’opera fondamentale per la nostra città: la linea tramviaria SIR2 che, con i suoi 17.5 km di tratta serviti da 36 fermate, attraversa Padova da est a ovest unendo diversi poli strategici per la comunità (Ospedale, Università, Fiera, Questura, Stazione, Cimitero).

L’opera, che rientra nella Missione 2 “Rivoluzione verde e transizione ecologica” del Piano Nazionale per la Ripresa e la Resilienza (#PNRR), sarà realizzata, per quanto riguarda il Lotto 1 da noi progettato, dal raggruppamento di Imprese costituito da Gruppo ICM (Capogruppo), Salcef Group e MERMEC STE.

Gruppo di lavoro O2H engineering: Enrico Frank (PM), Massimo Coccato, Elisabetta Cudini, Riccardo Bertaggia, Anna Mantovani, Pier Vittorio Pampolini, Eleonora Gennaro, Giulio Carazzolo, Giulia Vitiello.

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Posa nuova condotta in Via Gozzi (PD)

Proseguono i lavori di Direzione Lavori in via Gozzi (PD) della posa di una nuova #condotta DN110 PEAD in sostituzione della #tubazione DN150 GHS lungo via Gozzi da via Trieste a Passeggiata Arturo Miolati. Contestualmente alla realizzazione della nuova rete #idrica si stanno adeguando tutti gli allacci, conseguendo quindi un miglioramento a livello di Servizio Idrico Integrato.

Questo intervento rientra nell’ambito della realizzazione dei lavori di #bonifica di tratti di rete idrica e realizzazione di camerette di alloggiamento strumentazione di misura, delle condotte #acquedottistiche gestite da AcegasApsAmga, nella figura del RUP ing. Alessandro Tosetti, nelle aree territoriali di #Padova e #Trieste, ai sensi di quanto disciplinato nei bandi #PNRR. Affidato all’RTI T.A.E. srl, #O2Hengineering srls, AìdA, IDROSTUDI SRL , W.E.E. Water Environment Energy srl, Puglia Engineering SRL – Aquanexa, TECNO MB SRL.

Le lavorazioni in corso di realizzazione risultano tra le più importanti ed urgenti nell’ambito del progetto di rinnovo di lunga durata delle condotte per ridurre lo spreco di risorsa idrica.
Le lavorazioni stanno procedendo in coordinamento con il #cantiere del #SIR3, nuova linea del tram di Padova che collegherà la zona di Voltabarozzo alla Stazione di Padova.

Gruppo di lavoro di O2H engineering:
Direttore dei Lavori: Daniele Berton
Direttore Operativo: Riccardo Bertaggia
Ispettore di Cantiere: Lucrezia Manuzzi
Coordinatore Sicurezza in fase di Esecuzione: Massimo Coccato
Assistente al CSE: Elisabetta Cudini
Assistente al CSE: Laura Tommasini

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O2Hengineering per Viacuq SpA

Viacqua SpA ha affidato a #O2Hengineering la redazione del Documento di Fattibilità delle Alternative Progettuali (#DOCFAP) nell’ambito del progetto di #riqualificazione ed estensione rete di #adduzione Recoaro Terme e Ricerca nuove #fonti in loc. Asnicar.

Il progetto prevede:
🔹 La ricerca di nuove fonti di approvvigionamento #idrico attraverso la realizzazione di uno studio #idrogeologico di dettaglio;
🔹 La fornitura al sistema consortile della Valle dell’#Agno di una portata supplementare di risorsa idrica;
🔹 Il collegamento, attraverso una nuova #condotta di adduzione, tra l’attuale sistema a servizio del comune di Recoaro Terme ed il sistema consortile della Valle dell’Agno.

La nuova condotta avrà la funzione di convogliare la risorsa idrica verso il consortile della Valle dell’Agno e di sostituire l’attuale condotta di adduzione, al fine di ridurre le #perdite ed efficientare il sistema di #distribuzione.

In questa fase, O2H Engineering srls si occuperà della formulazione e valutazione delle soluzioni alternative, con l’obiettivo di individuare il tracciato che massimizzi i benefici a livello di #funzionalità dell’#opera, minimizzando l’impatto #ambientale ed i disagi durante le fasi realizzative.

PM: Marilena Segato
Gruppo di lavoro O2H: Pier Vittorio Pampolini, Lucrezia Manuzzi

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Manutenzione straordinaria dell’alveo del Geremeas

Avviati i lavori del 1° Lotto – 1° stralcio riguardanti la #manutenzione straordinaria dell’#alveo di magra del rio #Geremeas nei comuni di Maracalagonis e Quartu Sant’Elena, tramite pulizia, rimozione di alberi ad alto fusto in alveo,#risezionamento e #stabilizzazione del fondo e delle #sponde. L’intervento è finalizzato alla risoluzione dei fenomeni di #erosione e #instabilità spondale e di irregolarità del fondo.

Tali interventi si inseriscono nell’ambito dell’incarico ricevuto dalla Città Metropolitana di #Cagliari, inerenti ai lavori di sistemazione #idraulica sul rio Geremeas, che comprende:
🔹 lo studio di #fattibilità;
🔹 il #progetto di fattibilità tecnica ed economica;
🔹 le progettazioni definitiva ed esecutiva;
🔹 il coordinamento della #sicurezza in fase di #progettazione ed esecuzione dei lavori;
🔹 la direzione lavori.

RTI: BETA Studio s.r.l. (capogruppo), O2H engineering S.r.l.s., METASSOCIATI, dott.ssa Anna Costa, archeol. Noemi Fadda.
Impresa: F.G Appalti s.r.l.

PM: Laura Tommasini
Gruppo di lavoro O2H: Pier Vittorio Pampolini, Lucrezia Manuzzi, Enrico Frank, Chiara Tonetto, Massimo Coccato (Responsabile dell’integrazione progettuale)

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Briglia e Controbriglia sul torrente Boite

Sono ripresi i lavori di ripristino della #briglia e rifacimento della #controbriglia presenti sul #torrente #Boite, in corrispondenza del nodo idraulico di Perarolo di Cadore (BL), fortemente danneggiati dall’evento meteorologico dei giorni 28-29-30 ottobre 2018 (Tempesta #Vaia). Il hashtag#progetto è di DBA PRO. e #O2Hengineering per conto della Regione Veneto – Unità Organizzativa Genio Civile Belluno ed è in corso di realizzazione da parte dell’Impresa VENETA21 SRL.

L’intervento prevede l’adeguamento delle dimensioni della vasca di contenimento del #risalto a valle del salto di fondo, demolendo e riscostruendo ciò che rimane dell’esistente controbriglia, consolidandola strutturalmente. Sarà inoltre realizzata una nuova #soglia interrata per la #stabilizzazione del fondo #alveo. Quest’ultimo sarà corazzato con massi ciclopici posati su un letto di ghiaia, selezionata dagli scavi di cantiere, per minimizzare gli assestamenti e regolarizzare il piano di posa.

PM: Riccardo Bertaggia
Gruppo di lavoro:
Massimo Coccato
Enrico Frank
Giulia Vitiello
Pier Vittorio Pampolini

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Collaudo sul ponte del fiume Adige

Con la fine dei lavori e la redazione del Certificato di #collaudo, si è concluso l’incarico di collaudo dei lavori per la “Realizzazione del sistema di raccolta e #smaltimento delle acque di piattaforma del ponte sul fiume #Adige al km 285+292 dell’Autostrada #A4 Brescia-Padova e della Tangenziale Sud di Verona”, commissionato da Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova a hashtag#O2Hengineering, nella figura di Massimo Coccato, e realizzati dal RTI C.T.S. S.r.l. e C9 Costruzioni S.r.l.
Tempi di realizzazione 250 giorni per un importo di 1’842’000 €.

I lavori hanno previsto l’ammodernamento del sistema di raccolta e smaltimento delle acque piovane del ponte tramite:
🔹 la sostituzione delle #caditoie stradali con caditoie bridge drain con bocchettoni in acciaio Inox 316L;
🔹 la realizzazione del sistema di #raccolta e smaltimento delle #acque di #piattaforma tramite la realizzazione di 5 collettori lungo gli impalcati che confluiscono in due vasche prefabbricate per il trattamento delle acque di prima pioggia.

Le attività di collaudo hanno previsto visite periodiche in cantiere per il controllo dei lavori e l’esecuzione di test per la verifica della tenuta #idraulica delle#condotte e della capacità di carico delle staffe di supporto delle stesse all’impalcato.

Gruppo di lavoro: Massimo Coccato, Riccardo Bertaggia

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O2H SI (IN)FORMA TEAM BUILDING

Una giornata di approfondimento sulla #O2H di ieri, di oggi e di domani.
Una giornata colma di spunti di riflessione per il #team di O2H, per migliorarsi sempre sia sull’organizzazione, sia sulla tecnica sia nei rapporti tra colleghi.
Una giornata di confronto libero e costruttivo sui punti di forza e di debolezza della società oggi, sulle lezioni del #passato e sulle aspettative e strategie per il #futuro.

Un ringraziamento speciale va ad Annalisa Bortoluzzi per l’intenso e soddisfacente lavoro di quest’ultimo anno, in cui la tua guida ci è stata di fondamentale aiuto per crescere e formarci come società e come gruppo di persone.
Grazie anche ad Alessandro Bonaccorsi per il prezioso supporto durante la giornata di team building in qualità di Graphic Recorder e per averci ispirati guardando le cose da punti di vista alternativi.

Ph: Lucrezia Manuzzi
Grafiche: Alessandro Bonaccorsi

La squadra di O2H engineering:
Lucrezia Manuzzi
Daniele Berton
Massimo Coccato
Enrico Frank
Elisabetta Cudini
Pier Vittorio Pampolini
Anna Mantovani
Laura Tommasini
Chiara Tonetto
Riccardo Bertaggia
Giulia Vitiello
Alice Salmaso
Giulio Carazzolo
Eleonora Gennaro
Marilena Segato

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L’Ordine degli Ingegneri in visita al cantiere del ponte di Voltabarozzo del Sir3

Interessante iniziativa dell’Ordine Ingegneri Padova e Fondazione Ingegneri Padova che ha portato un ricco team di ingegneri alla scoperta del cantiere del nuovo ponte di #Voltabarozzo sul quale transiterà la nuova linea #SIR3 del tram di #Padova.
La visita tecnica è stata accolta con entusiasmo e grande partecipazione da parte di #O2Hengineering.
Un caloroso ringraziamento va a tutti gli organizzatori.

Massimo Coccato
Lucrezia Capezzuto
Daniele Berton
Giulia Vitiello
Enrico Frank
Giulio Carazzolo
Elisabetta Cudini
Eleonora Gennaro

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Sistemazione dell’argine sinistro del fiume Po

Avviati i lavori di sistemazione dell’#argine sinistro del fiume #Po di Levante in Comune di #Rosolina (RO), la cui #DirezioneLavori è affidata a #O2Hengineering su commissione del Genio Civile di Rovigo con fondi #PNRR.
L’intervento prevede un ringrosso arginale per una lunghezza complessiva di 1000 m mediante la realizzazione di una banca esterna delle dimensioni complessive di circa 17,50 metri.

La sagoma arginale attuale, infatti, risulta incompleta ed insufficiente a garantire la #sicurezza#idraulica contro le #inondazioni e le #mareggiate e pertanto non è in grado di garantire la #protezione del vasto territorio circostante dove sono dislocati i centri abitati del comune di Rosolina.

Direttore dei Lavori: Massimo Coccato
Ispettore di Cantiere: Pier Vittorio Pampolini

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