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Stazione Ferroviaria di Rubano per la linea Sir2

Da Rubano a Vigonza, passando per Chiesanuova, la stazione ferroviaria, la fiera ed il nuovo polo ospedaliero, per un totale di 18 chilometri. È il #Sir2, la linea #tranviaria che collegherà la città di #Padova da est a ovest attraversando il centro storico.

Il team di O2H engineering è impegnato in prima persona nella #progettazione e #adeguamento delle opere #idrauliche e di #drenaggio di piattaforma del primo lotto da Rubano alla stazione ferroviaria nell’ambito della progettazione esecutiva, in RTI con NET Engineering, SINTAGMA S.R.L. e ETS S.p.A. – Engineering and Technical Services.

Il Podcast “Prossima Fermata”, su produzione di Spazi Padovani, ne parla nella sua quarta puntata con un’intervista a Diego Galiazzo, dirigente di APS Holding S.p.A. e responsabile unico dei progetti del Sir2 e del Sir3.

Puoi ascoltarla qui: Ep.04: La linea di tram Sir2 Rubano-Vigonza

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Progetto definitivo di risoluzione delle interferenze idrauliche

È stato consegnato a Centro Padane Srl il progetto definitivo di risoluzione delle interferenze idrauliche nell’ambito della realizzazione di un nuovo tronco stradale “Tangenziale Dovera” che si estende per circa 5 km in provincia di Cremona.

La progettazione #3D di impalcati, scatolari e deviazione di rogge, nel rispetto della normativa vigente e nell’ottica di assicurare la continuità idraulica, è stata condotta anche attraverso l’impiego del #BIM.

Si è provveduto inoltre alla individuazione di idonee misure compensative che consentano di garantire la compatibilità idraulica degli interventi secondo i dettami del R.R. del 19 aprile 2019 della Regione Lombardia.

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